王国福先开口道：以现有的技术，是可以做出续航300公里左右的飞行汽车的，剩下的50公里续航，五年左右，我让技术人员，提高电池能量密度、优化气动外形、减轻车身重量，最后一定可以做到，我有这个信心！
好，王总有魄力。
曾专家给他竖起拇指点赞，然后转头看向李星阳，有些期待和紧张的问：李总，不知道你这边，有没有太大的问题？
他其实有点紧张了，内心颇为忐忑。
0.15元/度的便宜电价，目前不管是什么形式的发电技术，都不可能做到，哪怕是突破了可控核聚变，也很难把电价降到这个程度，因为电价从不是按发电端的成本算的，这里面包括发电厂的建厂成本、电网建设与维护、人员工资福利等等因素，哪怕是发出的电不要钱，终端用户的消费电价，也很难低于2毛。
即国家电网能做到的极限，就是2毛每度电的成本。
让星源集团降价到0.15元/度，国家电网确实能赚一点，但目的，只是想获得一定的利润，收回巨额的基建投资，避免债务过多积累。
或者，不追求收回投资，只追求抵消债务利息的情况下，电价其实可以谈到0.18元/度。
故而0.18这个价格，是曾专家心里真正的底线，还有谈判的空间。
0.15元，少是少了点，不过……行吧！
李星阳却在沉默一阵后，点了点头道：这个价格，我勉强可以接受，但有个条件，如果星源集团供应的电力，过于充足，那么应该削减那些高成本的火电、核（裂变）电、风电甚至水电，星源集团的廉价电力，必须具有优先供应的地位，这条伱们能不能答应？
这个时候，李星阳心里开始在偷着乐了，0.15元每度，这是低估了太空能源设施的发展潜力啊，只要能占据足够多的电力市场，这电价依然能有利可图，哪怕是再往下降一点，还是可以考虑合作，即李星阳心里的最低底线，居然比0.15这个价格还要低，简直恐怖如斯，可控核聚变都要感到瑟瑟发抖。
没问题，当然没有问题。
曾专家十分爽快的道：目前火力发电的比例，依然占国内发电量的50%多，超过了10亿KW的装机容量，李总，这可是10亿千瓦，你的太空能源设施，想把国内的火电厂彻底淘汰掉，都不知道要几年时间，你想的还是有点远了，当然，如果能提前实现关停所有火电厂，国家的节能减排目标也提前完成了，那更是求之不得的好事。
好！那就这么定了，我们三方精诚合作，劲往一处使，争取在五年左右的时间内，成功的完成这个重大的项目。
必须的，反正我的比梦迪公司，绝对不会拖后腿，哪怕烧掉全部现金流，也要造出符合要求的飞行汽车！
哈哈哈，你们也请放心，基建这块，国家也会马上展开行动，先从几座一线大城市开始，建造大批的供能塔，拉开大基建的序幕。曾专家仰头笑道。
皆大欢喜。
这场的合作，可谓皆大欢喜，各方都得到了自己想要的结果。
对于王国福的比梦迪而言，电动汽车时代的王者，这样的地位，并不能让王国福满足，他还要做飞行汽车时代的开创者与霸主，不说彻底垄断这块市场，也至少能抢占绝对先机，甩开竞争对手们好几个身位，王国福也相信，公司的股东和投资人们，也会全力的支持飞行汽车项目，因为这绝对是个潜力惊人的市场，每年利益不会少于万亿，没有理由反对。
对国家层面而言，好处则更多了。
几十万亿级别的基建投资，要建造大量的三百米高、五百米高的供能塔，这能带来多少的就业岗位，拉动多少的GDP？
还能实现能源结构的调整与转型，变的更加绿色环保。
农业领域，就在每座供能塔的旁边，都建一个巨型的室内垂直农业工厂，蹭到星源集团的廉价电力，粮食安全也得到了保障，简直一举多得。
最后对李星阳而言，这也是求之不得的大好事，他的太空能源帝国，可以放心大胆的疯狂扩张，不需要再考虑拓展市场的问题，战源天曾经梦寐以求的市场份额，李星阳就这么轻轻松松的提前拿到了，让太空能源设施的发电能力，哪怕是增加到30亿KW、50亿KW，都不用担心多出的能源无处消耗，只能白白浪费。
对比战源天在赤星联邦遭遇的艰难与坎坷，这是梦幻般的发展局面，若是在赤星联邦也有这样的好事，他说不定会激动到落泪，麻蛋，只能说不同发展阶段的差别太大了，蔚蓝星虽说科技落后了不少，但确实是极其美好的黄金发展时代。
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