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第352节(2 / 2)

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情况大概就是这样,具体细节我们等会儿再说,上去参观前,你们还有什么问题吗?

说罢,罗佳看向几个人的脸,结果只看到呆若木鸡的表情,所有人全都傻掉了。

罗总,你刚才说这几个大家伙是什么?王老板面露惊恐,声音沙哑问道。

公交车啊。罗佳歪了歪脑袋,这么简单地问题,难道你们没有看出来?这车厢,这座椅,还有这些安全扶手,明显就是公交车嘛。

王老板:%¥¥%……%¥#

李老板:%%¥¥##@@

林总:amp;……%¥#@@¥%

第541章 商飞下来,星辰科技顶上!

星辰科技的星舰工程团是一支顶尖团队,现在罗佳让星舰工程团技术下放,拿造星舰的技术去造空中公交车,这种情况把三大汽车厂的老总们,全都给吓了一大跳。

李老板等人都是造汽车出身,最多也就是见过高速电动跑车,根本没见过这科幻电影一样的大杀器,当即惊得目瞪口呆,连大气都不敢喘,思维完全进入了懵逼状态。

这他妈的什么情况?

我是谁?

我在哪?

我要干什么?

不是说好了考察公交车吗,从天而降一堆飞碟是什么鬼?

运营了三十八年的【飞碟探索】杂志都停刊了,怎么现实中会跑出来一群飞碟?

星辰科技这是要上天啊!拿飞碟当公交车,就算装逼也没有这么装的吧?

欺负我不懂吗?这明明就是飞碟!是飞碟!绝对是飞碟!我敢拿脑袋担保!

片刻之内,三位老总脑海里无数念头和无数匹草泥马飞奔而过,他们简直不敢相信自己的眼睛和耳朵,呆若木鸡。

罗佳伸手,做了一个请的姿势,笑着说道:下面我带大家参观内部空间,支线和短途两种型号的空中公交,因为运行时间比较短,所以是有站位的,就像我们平时坐公交车那样,人站稳之后抓住扶手。

考虑到飞行安全的问题,我们对站立位进行了改造,每个人身后都有半圆形靠椅,可以迅速支撑住身体,然后再像我这样抓住扶手,你们试试,很安全,摇晃和震动都会有,但全部控制在安全范围内。

罗佳亲身为众人做示范,短途空中公交内部真的就像普通公交车一样,与豪华,奢侈,高端这类词汇完全不沾边,座椅是塑料的,站立位的扶手是钢管,与普通公交车唯一的不同在于,座位和站位都进行了改造,把人紧紧包裹起来,防止移动过程中身体被甩开。

直到进入驾驶舱后,三位老总才终于发现了高科技的踪影,布满按钮的仪表台繁杂而深奥,操纵舵和飞机一样,用的是机械助力拉杆,此外还有巨大的显示屏,上面是普通人完全看不懂的复杂参数。

驾驶员有两人,一名人类驾驶员和一台通用机器人,型号为星之精灵,这是短途公交的配置,随着航行距离以及时间的增加,远程空中公交成员数量也会更多。

机器人永远不可能完全取代人类,在大多数工作中,机器人都只是人类的辅助,协助人类飞行员处理问题,毕竟在遇到紧急情况的时候,人类的反应速度确实比不过超级计算机。

但是在其他领域,例如空乘服务人员,地勤人员,多数还是由人类担当,毕竟我们推广机器人,不是希望把大家都搞下岗,也不希望养懒人,所以无论现在还是将来,我们都会尽一切可能,给所有人提供学习和工作的机会。罗佳对三位老总解释道。

三位老总连连点头,露出若有所思的样子,罗佳的话语中似乎别有深意,提醒他们不要忘记初衷。

其实罗佳并不反对资本,作为社会的重要组成部分,资本的存在不可获缺,但罗佳坚决反对不受约束的资本。

人活在这个世界上,能明白一些道理总归是好的,之所以说东西方矛盾不可能调和,除了宗教和意识形态的相互对立,更重要是资源的有限性。

以韩国和霓虹为例,首相的儿子还是首相,富豪的儿子还是富豪,当部分人占据太多社会资源后,他们会利用掌握的资源,人为制造阶级垄断,堵死平民阶层上升的通道,因为资源是有限的,当你的儿子跨越了阶级,上层阶级就有人要掉下去。

你占有的资源多,别人就少,哪怕说破大天去,都是这么个道理,冷酷而又真实。

接下来罗佳又带领三位老总,参观了洲际级和环球级空中公交,这两种型号显然高档了很多,宽大的航空座椅包裹性极佳,相当于飞机商务舱,蝶形结构令内部空间非常开阔,双层设计,上层坐人,下层运货。

要是没有问题,我们将再次展开合作,星辰科技负责洲际和环球型号,你们负责生产支线和短途型号。

至于规则嘛,还是和以前一样,我们出技术,出指导团队,出绝大多数零部件,而你们要接受星辰科技的管理。罗佳笑着说道:要是能接受这些条件,就尽快让我们的法务团队见面,商讨一下合同细节。

与星辰科技合作是简单的,因为罗佳秉承有钱大家赚的原则,并不会拼命压榨合作伙伴,这些年所有和硬汉天团走到一起的企业,都获得了相当可观的发展。

然而从另一个角度来说,与星辰科技合作也是复杂的,君不见多少合作伙伴因为实力不济,或者违反星辰科技的管理,被无情踢出局,最终破产倒闭。

这或许就是罗佳所信奉的代价论吧,世界上的一切都是有代价的,否则凭什么星辰科技把自己的技术和零部件交给合作伙伴来使用?既上了星辰科技的船,就要接受船长的安排和管理。

没问题!

绝对没问题!

目睹空中公交的强大之后,李老板和王老板早已将之前的想法抛到九霄云外,抢着与罗佳合作。

什么空中公交啊,罗佳这是要颠覆地球目前的交通格局,要是不上这趟快车,将来有他们后悔的时间。

至于说接受星辰科技管理,相比破产清算来说,被管理真的不算什么,起码还能有口饭吃不是,毕竟罗佳这个人,向来是走自己的路,让别人无路可走。

……

果然,我们的适航证申请,又被拒绝了。

上一次他们拒绝的理由,是充放电模组验证不充分,在国内,我们有大功率无线充电设备,多个充电模块一起运作,可以确保电池组始终处在满电状态。

然而咱们的飞机如果卖到国外,绝大多数国家是没有大功率无线充电设备的,只能使用传统线充,考虑到外国基础设施落后,我们只能认了,按照西方的要求,一步步做充放电安全验证,把电池组搬到许多国家,甚至是落后的非洲,用当地充电设备做耐久性测试。

可当我们总算搞定了充放电安全验证之后,他们又提出新要求,要我们做电机透水试验,试验标准比内燃机高了好几倍。

我不服气,提出质疑,为什么要做这么高标准的透水试试验,他们说,大家都用内燃机,可你们用的却是电机,所以你们要做更高标准的试验。

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