别人不说,他自己曾经就是遭到地方吏员排挤陷害,遭受牢狱之灾,若不是阎立本搭救,那时从政不久的他,就被整下去了。
李彦接着道:想改变现状,一定要有名正言顺的理由,大运河是水路流通,漕司则可为吏治流通。
朝廷的能臣,在地方为刺史,造福一方百姓,在中央任转运使,在确保财赋的同时,也可以巡抚各地。
如此才能在改变现状的同时,又最大程度的消弭各方面的抵触与阻力,至于最终完成度如何,就要看个人的才干,怀英,我最信你!
你这位江南巡抚使,也是先驱者,为百官表率,给陛下信心,完成前人未成之事,开拓后人可行之路!
狄仁杰为之动容,郑重行礼:定不辱使命!
李彦起身还礼:拜托了!
早先他在纸上圈出的两个字,就是漕司。
漕运的官职从唐玄宗开始设立,职能很重,尤其是安史之乱后,北方遭到战事破坏,生产衰落,不少藩镇的赋税根本收不上来,朝廷的财政就几乎靠着江淮的赋税盐利来支撑,江淮转运一跃成为朝廷的命根子。
等到了北宋前期,为削夺节度使的权力,赵光义于各路正式设转运使,称某路诸州水陆转运使,其官衙称转运使司,俗称漕司。
转运使除掌握一路或数路的财赋外,还兼领考察地方官吏、维持治安、清点刑狱、举贤荐能等职责,到了宋真宗时期,这个职位就基本是一路最高的行政长官,权力过大,所以后来陆续设立了提点刑狱司、安抚司等机构,来分割转运使的大权。
当然,转运使会膨胀成后来的程度,有很多历史因素的推动,并不是必然,如今唐初设立,肯定到达不了那个局面,所需的仅仅是合乎体制的破局手段。
京官瞧不起地方官员,地方官吏又抱团僵化,中间需要一个桥梁,才能逐渐缓解对立,同时进一步打破地方豪族的垄断。
当然,完全打破不可能,完全解决吏治僵化更别指望,李彦的目标很清晰,现阶段要做到再发生天灾时,不能出现局势都严重到那般程度,各地还有大量阳奉阴违的情况。
而他培养出的人才,可以先入漕司锻炼,外放各州县,再回中央时,就都是足以独当一面的真正大才。
这一切需要开门红,第一炮如果都没有打响,后面的计划得再好,也只是计划了。
所以他派出了自己最放心的人。
朝廷的政令很快下达,圣人采纳各方建议,任命了多人赴江南稳定局势。
狄仁杰是其中官职最低的,但有李彦的全力保举,他获得了江南巡抚使的位置,特赐旌节,即刻动身。
三日后。
长夏门外。
李彦、丘神绩、郭元振、安神感等人全部来相送狄仁杰。
不仅是相熟的内卫,大理寺上下也都来了,众人纷纷给予祝福珍重。
等送别的人群散去,狄仁杰却没有立刻离去,反倒是掉头远远眺望城门,轻轻抚须。
管家狄秋:阿郎,你看什么呢?
狄仁杰缓缓地道:我还记得四年前入长安,走的是通化门,那是官方迎送,百官饯别的地方,以我那时的官品,其实应该走春明门……
狄秋记性很好,点头道:我也记得,但我们前一晚是在长乐驿休息的,正好顺着官道一路过去,才没有绕道往南啊!
狄仁杰笑道:话虽如此,其实也是我心中所盼,如今洛阳饯别,倒是遂了昔日心愿,不禁有些感慨,有明君圣主,有名臣赏识,真是生当逢时,我岂能局限于此等小愿?
狄秋看着自家阿郎身穿的崭新绯袍,很是赞同,却不知狄仁杰此时的理想志向又有改变。
完成前人未成之事,开拓后人可行之路!
壮哉!壮哉!
狄仁杰斗志昂扬,一甩缰绳,策马奔腾:
驾!
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