故而扩建太空能源设施，已迫在眉睫，刻不容缓，是头等优先之大事！
好在李星阳也早有准备。
从3月15日开始。
借助多艘载重量千吨级以上的运输飞船。
33座的光帆反射器与多台星环反射器的核心部件，被运送至太空中，并完成组装。
再通过自身的动力系统，转移至距太阳约1.55亿公里的圆形环绕轨道，与蔚蓝星绕日轨道基本平行，再均匀分散开来，并确保与蔚蓝星的最近直线距离，不小于100万公里，但也不会大于1000万公里，从而便于光能的利用。
再经过不断的精细调整。
这条能量主干道，预计会在三个月后，正式投入使用。
与此同时。
同样借助载重能力千吨以上的运输飞船，一台台重量达480吨级的光能收集转换器，也被送入到太空中，然后通过自身的动力系统，直奔着太阳而去。
抵达距太阳约3000万公里的轨道位置时，就会固定下来，展开全部的超级光伏板，进入满功率发电状态，再把电能转化为高能短波，最后通过星环反射器收束，以笔直状态发射出来，最后导入到能量主干道，或直接进行利用也可。
一台光能收集转换器的发电功率约为100万KW，与一座光伏基阵与发电功率相当。
只需100台的数量，就能带来1亿KW的发电功率。
而在距太阳约3000万公里的黄金轨道上，体型不是特别大的光能收集转换器，至少可部署几百万几千万台，密密麻麻塞满轨道，只要不出现碰撞就行。
……
星源集团，指挥控制大厅内。
看着大屏幕中。
光帆反射器已分散开来，奔往各自的轨道位置。
看到多达150台的光能收集转换器，加速奔往太阳而去，预计半个月后抵达黄金轨道。
与这些光能收集转换器同行的，还有六座的星环反射器——这些星环反射器会在距黄金轨道100万公里的外环轨道位置，接受光能收集转换器发送过去的光能，最后送到蔚蓝星附近的能量主干道或直接送到需要使用能源的地方。
距太阳三千万公里的位置，光能密度较大，但不会烧坏光伏板与设备；太阳高能粒子的浓度较高，但不至于难以被电磁偏转器偏转，故而设备受损程度低，使用寿命长，是综合性价比最高的区域，用‘黄金轨道’形容极为恰当，只要抢占了这条轨道，就占据了最佳先机，拥有无法比拟的优势。
恒星规划小组的成员李建洋抱着手道。
其实我们第二条的能量主干道，也是一条黄金轨道。
罗小星补充道：这条能量主干道靠近蔚蓝星与月球，便于满足市场需要，且以后不管是移民火星，还是捕捞小行星带里的陨石，都非常方便，同时兼顾到了多个方向，用黄金轨道形容也不为过。
没错，一条是收集光能的黄金轨道，一条是利于赚钱垄断市场的黄金轨道，如今都被我们星源集团使用占据了，我们的领先优势，是稳固如山，不可撼动了。
同事吕贤连连点头说道。
现在太空能源的需求太旺盛了，有多少能源就能用掉多少，能量主干道都快沦为摆设了，还是得加快部署速度啊，争取到六月底的太空发电能力，增加到3亿KW以上。到今年底，增加到5亿KW以上，不然就不太够用。
目前蔚蓝星人类文明的总用电需求，大概是50亿KW左右，只要我们集团把两条黄金轨道的潜力充分利用，把有效发电功率提高到50亿至100亿KW级别，我想短期内，人类再也不会面临能源不足问题，正式拥抱能源自由。
五十到一百亿KW，这少说得三年后，集团才能做到吧？虽然我有点迫不及待，但还是只能按部就班，步步为营。
哎，我也非常的期待啊，未来无限能源的时代，不知会是什么样的美好光景，忽然觉得自己一定要努力工作，加快这个时代的到来。
没错，我也是这么想的。
陈兴福等同事纷纷道。
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