尤其是几个月前的，那场誓师动员大会上，总经理林佐龙说的一番话，简直说到了他的心坎里，让他和所有工人们，都感到热血沸腾：
同Z们，兄弟姐妹们，我也想给你们加工资，我恨不得把我每个月1万5的工资，拿出1万，给你们每人的工资都涨1块，我只拿五千，这足够维持我的生活了，但这管用么？这能让那些有能力的员工，放弃跳槽念头，能让那些喜欢摸鱼的员工，不再继续摸鱼么？不可能的，就是把何总的工资，把所有领导的工资，都拿出来补贴给伱们，也不管用的，想走人的还是会走人，老油条还会是老油条，现状不会发生改变！
但现在机会来了，换道超车的机会就摆在了我们眼前，只要光能客机项目成功，一批批的光能客机生产交付，很快就能带来几万、几十万个的高薪就业岗位，你们的工资，就不再是每个月七八千、一万多，而是两三万、五六万，至少要在现在工资的基础上翻三倍，我这不是在给你们画大饼，不是在忽悠你们奋斗，而是实打实的真理！西方发达社会的高薪岗位，就是飞机制造等高端产业带来的，我们国家在电动汽车领域的突破与发展，已经证明了这个道理，我们此前研发的C919飞机，也是想让国家更强，让百姓更富，直白点说，就是为了让你们拿更高的工资。
同Z们，兄弟姐妹们，拼吧！没有谁比我更盼望给你们加工资、加福利，我也不想再说那么多的大道理，我只说几句你们最爱听的，为了更高的工资，拼了！为了小伙子能找到媳妇，拼了！为了创造更美好的生活，拼了！而且我会带着你们一起拼，我林佐龙第一个上班，最后一个下班！等公司的产品卖了出去，你们工人第一批加工资，我跟何总最后一批加工资，大家说这样行不行，能不能拼？！
拼了！拼了！
无数的工人举起拳头呐喊。
冯玉宾也是满脸涨红，跟着振臂高呼。
回过神来。
时间过去的非常快。
今天，就是第一架，或者说第一艘的‘星梦号’光能客机，总装完成，正式下线的日子。
商飞公司所有员工，都换上了一身干净的工作服，以精神抖擞、斗志昂扬的状态，站在厂房门口，等待着飞机的隆重推出。
何总，你来吧。总经理林佐龙，把一个按钮装置递到董事长何东的手中。
好！
何东接过按钮，当即按了下去。
呼呼呼~数团烟雾腾起。
哗哗哗~厂房卷帘门缓缓的打开。
淡淡的烟雾后。
激动人心的音乐中。
顺着地面上的导轨，一艘形似飞碟的装置，在牵引车的拉动下，缓缓从厂房内部，来到了户外露天环境，呈现在所有人的面前。
它最大直径约30米，高度约为12米，有四层楼房之高。
上部像个锅盖，但较为平坦。
下部则像一栋倒梯形的房子，有三层，有三排平行布置的玻璃舷窗，靠近地面的那层，还有多扇可打开的舱门。
顶着个锅盖的房子——这是很多人对这艘光能客机的第一印象。
不过流线型低风阻的设计，表面非常顺滑，喷涂上银白色的涂料后，给人的感觉颇为科幻，尤其是‘帽檐’下的一圈发动机喷口，以及底部中心区域，多个密布在一起的喷口，让人意识到，它的动力会非常的强劲。
啪啪啪啪
热烈的掌声响起。
咔咔咔
媒体记者们用镜头记录下这一刻。
还有诸多兴奋的讨论声响起：
光能客机，这就是我们公司首艘下线的光能客机！
我干活的时候就数过了，里面上下三层，一共有500个座位，还有一个非常大的货物舱，说是能装50吨的东西。
我听郝总工说，下午就能开始试飞了，光能客机跟传统飞机不一样，安全冗余极高，要争取以最快的速度投入使用。
下午试飞？那太好了，如果需要志愿者，我愿意进去坐坐。
十年时间确实等不了了，今年就要全面的推广开来。
光能客机么？我还是觉得它更像一艘飞碟，没想到，我一个打螺丝的，会参与到飞碟的制造中。
人群中，普通装配工冯玉宾喃喃的道。
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