呃，它和棉花糖都是白色的…
晕！
狂晕！
镜头早有准备，跟随无人机飞起，环绕这个神奇的东西，上上下下左左右右仔细拍摄，务求将全部细节展现给所有观众。
只见它通体白色，就像被拉长的水滴，造型贴合空气动力学，两侧和后部，装有六台涡扇发动机。
高原走上前，用手拍了拍这个东西的外壳说道：一个月前，我们发布了昆仑暗星技术，当时我就说过，昆仑暗星作为强大的复合碳性材料，除了可以用来造车，其实最大的用途，是在天上。
有了这种强度惊人的复合材料，我们就可以完成许多过去根本不敢想象的工程！
例如，我们可以把太空站造的更大一些，而不用担心它的结构强度，例如我们的大飞机项目，如果使用昆仑暗星技术，将可以极大降低自身的重量，同时还能提高结构强度。
又或者，我们可以制造一些，过去从来未曾完成的东西。
就像它。高原手掌在这个神秘飞行器上轻轻抚摸说道：它其实是一台飞行汽车，由我们昆仑公司，联手长安集团，商飞集团，共同打造，采用固态锂电池作为能源，安装六台一百五十千瓦时涡扇发动机，标准续航一千两百公里。
牛逼啊！
原来是飞行汽车！
续航一千两百公里，成绩不错，堪比小型螺旋桨飞机了。
重点是垂直起降！飞行汽车不需要机场，随便找块空地就能升空简直太方便了！
我的天哪，这不会是真的吧？我们就要进入飞行时代了！？
果然是开创新纪元的产品！
弹幕彻底爆发，观众们纷纷惊呼。
高原沉声道：其实，我们并不是第一个推出飞行汽车的厂家，早在1917年，飞行汽车之父格·寇蒂斯，就制造出了人类历史上第一辆飞行汽车autoplane。
近些年来，关于飞行汽车的竞争，更是达到了白热化的程度。
2018年8月，五菱集团申请了飞行汽车专利，飞行汽车模块化专利，还有模块接口专利等等。
前阵子我问五菱的朱老总，他十分坦然的告诉我，五菱其实是打算造飞行汽车的，毕竟五菱的口号，是人民需要什么，五菱就造什么，五菱的工程师们觉得，普通汽车已经无法满足人民群众的需要，是时候推出飞行汽车了。
哈哈哈哈~
顿时间，弹幕变成了欢乐的海洋。
五菱牛逼！
果然还是五菱懂我！
神他喵的人民群众需要飞行汽车！
高原继续说道：其实，国内想造飞行汽车的不止五菱，2017年11月，吉利集团全资收购了terrafugia公司，而这家公司早在2009年，就发布了第一款飞行汽车transition。
长城汽车也在2017年，申请了自己的飞行汽车专利，如果大家不信，可以查一查专利号cn206968327u。
总之，人类为了开启飞行交通时代，付出了许多努力，连长城和五菱，也在悄悄研究飞行汽车，可想而知，在全球主要汽车制造商的研究院里，正在进行的项目到底有多少了，根据统计，仅仅2020年，就有超过六百种飞行汽车设计，取得了国际专利。
然而这些设计都有一个共同的特点，那就是想法很好，但是飞不起来，即便飞起来了，也无法保证安全。
划重点。高原表情严肃道：安全！飞行汽车这个东西的关键，不是引擎，不是飞行控制，更不是风洞试验和流体力学，而是安全！
在这个能把空间站送上地球轨道的年代，让汽车飞起来并不是问题，问题是怎么确保安全？
高原一连串激昂的讲话和发问，激起无数弹幕，许多观众恍然大悟。
我明白了！
昆仑暗星！
用昆仑暗星技术！
别的公司克服不了安全问题，但是昆仑公司可以！
所有人都意识到，为什么高原要从昆仑暗星技术说起。
因为超级材料横空出世，必然也会带来超级突破！
飞行汽车这个东西以前不行。
有昆仑暗星之后，就可以了！