众人微微颔首,紧接着就见画面中走出一群穿西装的男人,在新闻台就坐。
经过一番例行程序后,一头银色短发的老者满脸威严,正对麦克风说道:经研究决定,即日起,将一气集团,整体并入长安集团…
轰隆隆~
我的天呐!
现场记者们直接就傻了!
老者宣读完消息后,新闻发布会现场居然一片死寂,安静的落针可闻,摄影记者忘了拍照,新闻记者没有举手提问,所有人就像一群石雕,呆立当场,眼神中是无以复加的震惊!
过了足足几秒钟,记者们方才回过神来,闪光灯疯狂闪烁,所有记者都举起手,从椅子上一跃而起。
我真的不知道。高原面对周围兄弟们质疑的目光,十分无辜说道:开会的时候,上面提了几句,要进行改造,但是谁能想到呢,他们下手居然这么狠。
何止狠啊!
简直天翻地覆!
这是十八级大地震的节奏啊!
众人念叨,高原耸了耸肩,扭头看向直播间弹幕。
太强悍了吧!
国家队竟然直接把第一集团给拿下了!
牛逼!既然一气不肯配合固态电池计划,那从今往后,就没有什么一气了!
让有骨气的长安兼并软骨头的一气,国家队真是大手笔啊!
痛快!买办集团早就该干掉了!
弹幕议论纷纷。
一气在百姓心目中什么形象呢?
其实没什么形象,因为大家就没怎么见过一气的车,据说他们往hongqi品牌上砸了一千个亿,似乎也打了水漂。
反正到最后,他们折腾了半天,钱花了很多,大家就是没有见过一气的车,也没有见过hongqi的车。
长安就不同了,他们的产品未必最好,但有一身傲骨,路子走的正,也算比较争气。
国内四大汽车研究院,排名第一就是长安研究院,然后才是奇瑞,吉利,比亚迪。
顿了一顿,一头银发的老者面对镜头继续说道:经过研究,决定将北气集团,东风集团,与奇瑞集团进行合并,广气集团,上气集团与五菱集团进行合并。
至此,华夏将形成国有三大汽车集团,他们分别是长安集团,奇瑞集团,和五菱集团,至于江淮,东南,等等中小型汽车企业,也将由三大集团兼并融合…
消息一条比一条惊人,一条比一条劲爆!
虽然是北气,东风,奇瑞三厂合并,但合并之后被称为奇瑞集团,相当于奇瑞事实兼并了北气和东风!
这应该还是基于企业文化的考量,毕竟奇瑞不仅是国企,还是满满正能量的那种,他们重视自主研发,重视人才培养。
前几年,奇瑞和世界上资格最老的发动机和变速箱设计制造公司里卡多合作,替我国培养了一大批机械工程师,混动工程师。
怎么比?
拼命培养工程师的奇瑞,和根本不要工程师的一气怎么比!?
至于五菱集团,五菱神车在民间有口皆碑,和前两家明显的兼并不同,五菱和上气,广气的组合,更像是一种融合。
毕竟上气和广气在国产车中,也算比较争气,但没有五菱和奇瑞那么争气罢了,三家融合后,会以五菱为优先,其他两家倒不至于就此淡出,应该会辅助柳州,把五菱这块牌子继续做大吧。
这其实并不是品牌的问题,而是态度的问题。高原一边看直播,一边对身边是的曹非鱼等人说道:如此大刀阔斧的兼并联合,说明国家队已经下定决心,大干一场。
曹非鱼笑了起来,连连点头道:我在想,明天的固态电池车合作伙伴会议,一定会非常精彩。
当然了,西方发现我们玩的那么大,反应会更精彩。