事实证明，人民群众的眼睛是雪亮的，对于昆仑晶石技术的热情，是任何人也无法阻挡的！
曹非鱼拿了一张清单来找高原，兴奋的说道：你自己看吧，这才刚七月下旬，各大车企的订单，就达到了惊人的两百万辆！
现在的情况是，车企造出来多少辆电动汽车，就卖出多少辆，完全供不应求！
销售火爆倒也算我们预料之内。高原点了点头道：那些国际巨头的情况怎么样？
曹非鱼自己到高原的冰箱里拿了瓶冰镇可乐，拧开灌了两口，高原这人有个习惯，酷爱喝冰镇可乐，哪怕寒冬腊月也不理外。
还能怎么样，销量暴跌呗。曹非鱼道。
高原微微一怔，可目前电动车的产量还很低，市面上根本没有多少货，工业品都是这样，要有一个产能爬坡的过程。
曹非鱼笑着说道：多数消费者选择持币待购，除非实在等不及的人，才去买传统燃油车，各大汽车媒体都在宣传，谁要是现在买燃油车，无异于49年加入国军，如此一来大家宁可等着，也不愿意随便出手。
这样子啊…
高原放下手中的原子笔，一边思考一边说道：如此一来，国际巨头的反击只怕会更加猛烈啊。
曹非鱼不解道：都大势已去了，他们还能怎么反击？
高原道：千万不要低估巨头们的能量，毕竟他们如果联合起来，随时能够调动成千上万亿资金，调用世界上接近三分之一的科研力量。
从目前来看，技术上是我们领先，但你要明白，瘦死的骆驼比马大，万一西方国家的实验室里，藏着什么不可告人的黑科技也未可知呢。
曹非鱼想了想，我还是觉得你杞人忧天了，他们能动用的无非就是品牌和价格，我承认奔驰的车标很好看，法拉利的大红色很风骚，但那又怎样？
我们的电动汽车技术，是人民群众最需要的技术，放眼地球范围内，买奔驰的多还是买五菱的多？
高原微微一笑，站起身，走到那张巨大的世界地图跟前，指着华夏的下方说道：越南，我们的老邻居，承接华夏产能转移最积极的国家，工业化程度不错，人民在东南亚范围也算勤劳。
可是你知道，越南电价多少吗？
曹非鱼摇了摇头，没有研究过这个。
我研究过。高原道：越南电价大概折合一块多点，听起来似乎还行，但他们是执行阶梯电价的，如果给电动汽车充电，超过了每月限额，电价最高可以上浮到三元每千瓦时。
更重要的是，越南电力根本就不够用，2020年，越南从华夏进口了二十亿度电，另外，他们因为害怕我们给他们断电，卡他们的脖子，还准备从隔壁老挝再开一条电力进口线。
这…
曹非鱼感到惊讶，新闻上整天说产业转移，越南制造业崛起什么的，让我感觉越南非常能打，可结果他们连电力都要找我们进口？
高原嘿嘿一笑说道：你不要总是拿外国和我们比，我们是特例，越南这种国家，放在东南亚妥妥的霸主级存在，然而他们依然要进口电力，依然没有从南到北的高速公路，铁路还是当年法国人修的窄轨。
这才是真实的世界，像我们这样高铁到处跑，路桥修道村的国家，你恐怕找不出第二个了。
总而言之，我们的邻居东南亚们，普遍缺乏电力，且电价昂贵，道路不畅，这些将成为电动汽车普及最大的障碍。
而在欧洲，德国人把自己的核电站拆光了，要靠从邻居法国人手里买电，更不要说电价昂贵，欧洲对于亚洲制造商的抵触情绪，总之在欧洲推广电动汽车，并不是一件容易的事情。
至于南亚，印度，巴基斯坦，孟加拉等等，这些国家就没有一个电力充足的，加之他们本土保护主义大行其道，我们的电动汽车大举进驻，非常困难。
耸了耸肩膀，高原对曹非鱼说道：总而言之，电动汽车想在全球普及，还需要一些时间，并不是我们的东西好，老外就一定要买，这将是一场漫长的战役，要花费一些时间，动用一些手段。
曹非鱼沉思，然后眼睛忽然一亮，所以你才把公司的新项目，定在储能电池？
曹非鱼一边思考一边说道：有了储能电池后，我们就可以给外国客户修建大规模电厂，用光伏发电，来降低电价，等电力充足且电价低廉后，我们再卖给外国电动汽车…