烽火小说网

阅读记录  |   用户书架
上一页
目录 | 设置
下一章

第473章 印度角(2 / 2)

加入书签 | 推荐本书 | 问题反馈 |

众人的目光再度集中在了高峻山的脸上,期待着之前的期待。

高峻山当然知道他们想听什么,他心里虽然有所打算,到了海参崴之后所采取的下一步的方案,现在他又改变了主意,不打算把自己的想法这么快就向他的部属宣布。

他咳嗽了一声,重新走到航海图前,指着海参崴道:海参崴是一个重要的战略要地,也是我华夏的重要港口之一,他承担着整个西疆省的重要航运重任。告诉你们一个重大的喜讯,我铁路大军经过几年的艰苦奋战,西疆的铁路已经横贯全省了!

作战室掌声雷动。

高峻山摆摆手,等掌声停下之后继续说道:西疆属于西伯利亚地区,我几百万的铁路大军,克服了零下几十度的严寒,经过几年的努力,将铁路从海参崴一直延伸到了波斯的布什尔港。

掌声再度响起。

高峻山又说道:到目前为止,全国的铁路建设已经完成了百分之六十的铺设任务,虽然还剩下百分之四十,但是这剩下的部分也是最艰难的部分,不是高山就是大川,朕相信我们的铁路工作者必将克服一切困难,最终完成八条铁路全线通车的任务!

所谓的八条铁路,是以京城为中心,铺设京沪铁路(京城至上海)、京港铁路(京城至香港)、京海铁路(京城至海参崴)、京金铁路(京城至金兰湾)、京仰铁路(京城至仰光)、京西铁路(京城至西昌)、京乌铁路(京城至乌兰巴托)、京布铁路(京城至布什尔),一共八条铁路线。

京沪铁路就不需要解释了,它就是后世的京沪铁路,跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪,经过的城市有京城、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、金陵、镇江、常州、无锡、上海,经过的地形区有,华北平原和江淮平原,以及长江三角洲。

京港铁路是后世的京广铁路延伸到香港的铁路线。跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤-港,经过的城市有京城、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶州、广州、深圳、香港,经过的地形区有,华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角。

京海铁路是后世的京哈铁路延伸到海参崴的铁路线。

京金铁路是京城到金兰湾的铁路。

京仰铁路是京城到仰光的铁路。

京西铁路是京城到西昌的铁路,这个西昌不是后世的发射基地,而是西疆的那个西昌。

京乌铁路是京城至乌兰巴托的一条铁路线,乌兰巴托也是一个新兴的城市,现在是蒙古省的省会。

京布铁路是一条跨国铁路,是华夏通往波斯王国的一条铁路,其终点是波斯联合舰队驻扎地——布什尔港。

很显然这八条铁路有重叠的部分,京金铁路和京仰铁路就有很大一部分的重叠,这两条铁路也是最难修建的,崇山峻岭不说,还要跨越很多河流。

京西铁路、京乌铁路和京布铁路也是有重叠的部分,这三条铁路不但有重叠,而且有延伸,这三条铁路线的终点站并非是终点,这一次所修通的西伯利亚铁路就是连通海参崴、乌兰巴托、西昌、布什尔的,整条铁路线全长一万五千公里,这条铁路线把东三省、西疆省、蒙古省、玉兹省和波斯国给连接起来了。

……

金陵一号来到印度半岛的最南端——根尼亚古马里。现在这里已经被华夏所控制,高峻山把这个古怪的名字更名为印度角。印度角属我宋州地界,目前印度角驻扎了我海军陆战队的一个营的兵力,以及一个海军海防支队。

印度角没有大型港口,金陵一号在印度角内海停泊了一天,港口为金陵一号补充水、煤、蔬菜等物资。

皇上,我们上不上岸去?李德容来到高峻山的休息舱询问道。

不去了,我们只在这里停泊一天,时间很紧呀!

如果印度角的码头能够停靠万吨轮,高峻山倒是很乐意上岸去看一看的,这里是阿拉伯海,印度洋,孟加拉湾三个海洋交汇处,是宋州唯一可以看见太阳从海中升起又落入海中的美丽景色的地方,以印度角为界,海域可划为三部分,东边为孟加拉湾,西边是阿拉伯海,南边是浩瀚无边的滔滔印度洋,三股巨大的海水在此汇合,形成了令人叹为观止的三色海。

这么特别的地方,高峻山是很愿意去光顾一番的。

你去打听一下,这里有什么好吃的没有?

上一页
目录
下一章
A- 18 A+
默认 贵族金 护眼绿 羊皮纸 可爱粉 夜间