其实，我们的国家，从来都不缺乏航海的勇士，只是，因为国家战略的原因，实行了几十年的禁海，致使我们的航海水平，已经距离世界先进水平是越来越远了。不知道大家是否感觉到，我们的战船，在战斗力上，已经和红毛鬼的战船，有相当的差距。然而，红毛鬼出现在东亚的战船，只是他们的二流战船而已，排水量最大的，也不过是六七百吨，船上装载的火炮，也就是三四十门，最多不会超过五十门。
但是，在欧洲，在未来的几十年，无论是荷兰，还是英国，又或者是西班牙，法国，都会有大量的大型的战舰出现在海洋上。最大的战船，排水量将超过两千吨，船上装载的火炮，超过一百门。船上装载的水手，超过一千人。这样的战船，浑然就是移动的战斗堡垒。如果我们不奋起直追的话，遇到这样的强悍对手，我们会被打得一败涂地。
薛知蝶有些不服气的说道：我们的宝船也不小，我们有两千料的大船。
张准轻轻的摇摇头，慢慢的说道：你有宝船的图纸吗？
薛知蝶顿时无语。
因为禁海政策的缘故，有关宝船的建造资料，已经被朝廷下令销毁。到底有没有幸存的，她也不知道。总之，真正的宝船，是肯定没有了。郑和舰队第七次归来以后，所有的船只，就被闲置在沙滩上，慢慢的承受风吹雨打，日晒雨淋，最后全部腐朽。甚至，连大号的福船都没有。她能建造的最大的船只，是二号福船，大约是二百五十料。按照张准的估算，二号福船的排水量，应该是250吨左右。距离排水量上千吨的宝船，距离实在是太遥远了。
【作者注：有关料和吨的换算，说法不一，我这里采取的一比一的说法。即1料=1吨，这样大家也能一目了然。最大的宝船大约是两千料，排水量大概是两千吨。考据党不要来拍我……】
我们既然没有宝船的图纸，那只有重新设计制造别的战船了。宝船未必是最好的。兼收并蓄，借鉴别人的先进技术，才能更快的提升我们的造船水平。
张准脸色凝重的说道。
薛知蝶点点头，表示受教。
在专业问题上，她是绝对冷静的。
休息片刻，张准继续自己的授课。
大家都知道江南的货物运送到马尼拉，可以换取大量的白银。尤其畅销的是生丝，向来有一船的生丝，可以换取半船白银的说法。但是，大家知不知道，这些白银，到底是从哪里来的？佛郎机人，要这些生丝来做什么？
可能大家不知道，其实，马尼拉本身，是不出产白银的。马尼拉有的，是黄金。但是，我们从马尼拉运回来的，都是白银，没有黄金。那么，这些黄金，到哪里去了呢？那些白银，又是从哪里来的？难道是西洋人将黄金运回去欧洲，然后从欧洲那边运过来白银？当然不是！
事实上，我们在马尼拉换取的白银，都是西洋人从墨西哥运回来的。大家看地图，在太平洋的东北角，标准有银子的地方，就是墨西哥。墨西哥是很大的产银国，有大量的白银出产，每年出产的白银，都有上百万两。我们的货物，运到马尼拉以后，洋人将这些货物挑选出一部分，主要是生丝，通过太平洋，运送到墨西哥。然后从那里换取大量的白银。
大家可能已经注意到了，从马尼拉到墨西哥，然后从墨西哥回来，刚好形成一个循环。生丝运过去，白银拉回来。佛郎机人就是用我们的生丝，来换取墨西哥当地土著的白银。然后，这些白银，又从马尼拉流入到了我们的国家。至于黄金，马尼拉当地开采的黄金，都被佛郎机人运回去国内的。他们对黄金要比白银更加的看重。
在我们的邻国，日本，本身也有不错的银矿。每年的开采量，都有几十万两。因此，我们的货物，要是能够在日本销售，应该也能获取相当多的银子。但是，情报显示，日本的海上贸易，都处在郑芝龙的控制之下。如果我们要插手，肯定会发生火拼的。因此，在我们的实力足够强大之前，暂时还无法染指日本的生意。
一口气说了那么多，张准停下来，喝水。
方贺异想天开的问道：大人，既然墨西哥有那么多的白银，我们可以直接将生丝运送到墨西哥吗？只要不经过其他人的手，咱们的利润岂不是更高？
张准点点头，遗憾的说道：事实上，相信在座的各位，都有这样的想法。没错，方贺的设想，利润的确很高。但是，有一点，我没有提到，就是墨西哥当地的土著，已经被西班牙人控制了。除了葡萄牙人之外，其他人根本无法和西班牙人做生意。除非，是我们有足够强大的武力，将西班牙人驱逐出去，占领当地的银矿。
方贺看着地图，遗憾的说道：太远了，做不到啊！
刘栋也舔舔自己的嘴唇，遗憾的说道：是啊！太远了！要横跨整个太平洋啊！
张准说道：其实，太平洋不是难题，战斗才是难题。随着大航海时代的展开，每个国家，都开始在世界范围内，划分自己的势力范围。想要占领别人的势力范围，就必须动用武力。换言之，只有通过战斗，才能夺取别的地域。我们的军队到达墨西哥，难度不大，要在那里站稳脚跟，坚持战斗，那才是真正的有难度。
众人你看看我，我看看你，都轻轻的摇摇头。
现在这个时候，设想如此遥远的事情，实在是太梦幻了。
张准对这个问题，也没有继续说下去，没到那个时候，说来也没有用。如果以后真的有那么一天，再说来也不晚。末了，他提醒说道：这是比较完善的海图，你们要保管好，不好泄露出去。
明白！
大人放心，我们绝对不会泄露出去的！
杨国华、周正宇、方贺、刘栋等人，自然明白海图的价值，纷纷表态。
在这个年代，完善的海图根本没有出现，甚至，连比较雏形的海图，都是没有的。绝大多数时候，是依靠舰长自身的经验，一代一代传授的。不少航海经验，甚至是依靠口授的。船长的选择，可是一件非常重大的事项。很多人都想当船长，但是，真正能够当船长的，却没有几个。
比如说，从马尼拉出发，沿着黑潮一路行驶到墨西哥西岸的马尼拉大帆船，就不是每个人都能做船长的。基本上来说，行驶这条路线的人，都是一些很特别的人。他们有自己的严密的组织，只有组织内部的人，才能分享有关航行的经验。他们是不会轻易的将有关黑潮的经验和知识，传授给其他人的。
杨国华等人都没有问张准的海图是从哪里来的，他们已经习惯了张准这种无所不能的本事了。如果张准只是普通人，他们肯定会认为张准是妖孽，说不定会扔大火里面烧死。但是，张准是他们的上司。张准的本事越大，他们都觉得是理所当然的。
下面，我们重点说说季风、信风、洋流、潮汐……
中午吃完饭以后，休息片刻，张准继续开讲。
《航海基本常识》里面包含的最主要的内容，自然是各个海洋的季风、信风、洋流、潮汐等关系到航海本身的各项自然条件。对于船长来说，这些才是重头戏，是真正专业的航海知识。如果不掌握这些知识，根本无法出海。
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