贵。
要问1型高能电池的特点是什么,除了那些夸张的性能参数,人们下意识想到的就是贵。
只有有钱人才消费的起。
比如说星月超能电动车,这款外形中规中矩并不是十分炫酷的电动车,车壳子的造价顶多1万。
但里面搭载的总质量20公斤重的1型高能电池,价值99万。
约合五万块一公斤。
一克折合五十元。
不说贵如黄金,但至少比白银之类的贵重多了。
价格很不接地气,普通人根本消费不起。
虽然黑能能源公司说电池前期的生产成本很高,堪比高端芯片,但不至于每克成本几十块。
实际哪怕成本最高的初期,每克的生产成本,也不会超过5元。
等到实现持续批量化的生产后,每克的生产成本,会迅速降低到4元、3元,未来完全能把成本控制在2元克以下。
但短期内,关于1型高能电池的出厂售价,论克卖的话,里维希望不低于15元克。
即每卖出一块电池,扣除成本,至少从中获取两倍以上的暴利。
且至少两年内不会大幅的降价。
所以暂时能够合作的产品有超级电动车、超级电动汽车……交通工具领域,假设每年卖出5万辆的车辆,每年都可以给黑暗公司带来上百亿的净利润。
但里维觉得这还不够,于是他又瞄准了另一块的市场——手机电池市场。
虽然这几年夏国的手机市场,已经由之前的增量市场,变成了现在的存量市场,但每年手机的出货量,依然在3亿台左右,假如这些手机全部用上高能电池,每块手机电池赚100块,每年也有300个亿的净利润。
况且手机电池普遍不大,份量一般在三四十克左右,成本约为150,乘以四卖出,即每台手机加价600块左右,广大的手机用户,就能用上续航增加五倍以上的超级手机了。
加价600贵么?确实是有一点小贵,但不要忘了,超级电动车、超级电动汽车需要几十万、上百万一辆,普通人很难购买的起,体会不到高能电池的强悍,现在加价600,在手机上就能体验到了。
而且用上搭载高能电池的手机之后,原本每天至少要充一次电的手机,现在只需五天一充,甚至一周一充,带来的便利体验简直难以想象,甚至能让你忽视掉充电这回事,然后绝对不想回到一天一充的时代。
另外1型高能电池的使用寿命超过30年,不止能在一台手机中‘服役’,可以选择拆卸下来,放到新手机中继续使用,不必次次加价600……只要你不选择过早报废,充分使用,综合使用成本,其实比传统电池还低。
这么一算,600块钱,真的花的非常值。
想到此。
里维让电池工厂那边,除了生产常见规格的高能电池,另外再调整一下生产线,专门生产一批手机用的高能电池。
……
一个月后。