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第163章 航天领域的合作(1/4)(2 / 2)

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一番谈判过后。

黑暗集团下属的黑暗航天公司,与宇航局下属的航天科技公司,达成了正式的全面战略合作。

主要的合作内容是三个:

一、航天科技公司,加入到《轨迹计划》之中,提供人才、场地、设备,全面深入的展开合作。

二、黑暗航天公司,提供全部核心技术资料,而这些技术,航天科技公司可以共享。

三、《轨迹计划》配套的‘天轨工程’,即刻进入地址勘探、图纸规划阶段,黑暗集团与宇航局各出资一半,轨道建造完成之后,都有任意使用的权利,所有权各占一半。

而这中间发生了一个小插曲,那就是《轨迹计划》中的‘弯刀号’航天飞机,宇航局也非常感兴趣,也想参与进去,并且持有50%的股份。

但这个要求,被里维拒绝了,说道:派人参加可以,但航天飞机是我们的,不会分享股份。

为什么?

对面的谈判代表十分不解:既然电磁轨道可以共用,为什么航天飞机不能共用呢?这样还能省钱,节约时间,何必区分你我,搞两套独立的系统?

我说不行就不行,炒菜的锅可以共用,但吃饭的碗可以共用么?你们要吃饭的话,自己再造个碗吧,我们会按照我们自己的需要,使用航天飞机,你们也去造属于你们的航天飞机吧。

对于此事里维区分的非常清,不作半点退让妥协。

他可不想什么东西,都跟官方纠缠在一块,那会让他丧失很大的自由度。

好吧~

对方无奈说道,只得尊重里维的意见。

……

3月份。

黑暗航天公司发生的一系列变化,引得侧目纷纷。

首先是航天科技公司那边,派遣了上万名的专家、工程师、技术工人,进驻到黑暗航天的各个技术部门,大批的专业人才,充实到原本效率低下、技术孱弱的队伍之中,很快就发挥了主力主导的作用,黑暗航天的《轨迹计划》,迅速走上正轨,效率大幅提高。

4月上旬。

黑暗航天与宇航局,对外联合发布了《天轨工程》项目,准备投资5000至1万亿,准备在鲲仑山南麓,修建一条三十公里长、约十公里高的电磁加速轨道,工程预计耗费三到五年时间。

由于建造难度过大,施工环境艰苦,故而发布招标,希望有相关能力的基建公司和团队,加入到该项目之中。

而该项目计划一公布。

立刻在网络上掀起巨大反响。

不是吧,黑暗集团的征途,真的是星辰大海?

五千到一万亿啊,我的乖乖,这是多大的一笔钱啊?

我们都误会李维了!他并不是冷血自私的吝啬鬼,而是准备把所有钱,投入到星际探索,这确实比简单的捐款捐物帮助穷人的意义要大,他看到的是未来,是给人类拓展生存空间!与之相比,我们的格局,还是太小!

是啊,李维是坚定的行动派,我们呢,只是会打嘴炮的键盘侠而已。

在此给李维道歉!也真心祝愿星辰大海的事业,可以取得成功!

支持黑暗航天,支持李维!

一时间,原本被全网黑的李维形象,被宏伟庞大的航天计划震慑住后,发生了明显的转变。

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