('窃天机符纸奇妙异常，明明是带着苏摩的灵魂加入到其中，但在苏摩整个人没入光门后，身体却也奇妙的消失在原地。
有着禁令在，没人敢上船。
在幽静的驾驶舱中，随着时间一分一秒的渡过，当时针从苏摩走后顺延了32分钟时，一道虚幻的光门再度亮起。
在原地，满脸恍然的苏摩重新瘫坐回了驾驶舱的椅子上。
现实世界半个小时出头，符纸世界足足三个小时。
第二次测试成功了，无论是下海还是前往大峡谷都没有出现任何问题。
但让苏摩恍然的是，这一次测试某种意义上来说，也失败了。
大意了，这一波欺负我是没有闪啊！
上一秒，苏摩还跑动在火场里，看着已经蔓延了整艘希望号的火势，奋力抢救。
下一秒，随着船只某个部位爆炸，苏摩就被这股爆炸力带的从甲板上直接飞出，往大海里冲去。
好在，有了前一次半身骨折瘫痪的痛苦在先，这一次在被炸飞到半空中，下半身都消失的情况下，苏摩还是在昏迷前念出了退出。
接着...
好吧，没有接着了。
当苏摩再次睁开眼时，就已经重新回到了完好无损的希望号驾驶室内。
还好，窃天机符纸还有四个小时的能量，还能支持我在来最后一次测验！
回过神来的一刹那，没有去回味下半身都没的恐怖感觉，苏摩直接抓起了漂浮在空中的符纸，细细打量后，才放下了心。
第一次测试，希望号在天灾之下就受损严重，虽然后续靠着冲锋成功下海，但也没有开多少。
这就导致了苏摩完全忽略了整艘希望号在驾驶过程中，可能会发生的问题。
改良过后的第二次测试，靠着海风祝福以及新生，虽然希望号还是付出了一些代价。
但下海方面倒是没有受到任何阻碍，几乎是毫不费力的，共工自己就完成了全接管下海，成功的让希望号跑了起来。
蛟龙入海恨水浅，凤凰展翅怨天低。
这一次的无伤下海，让苏摩彻底的兴奋了起来。
虽然是在符纸世界，就算出事了也不会真死，苏摩也还是没有完全放松警惕性，一直高度紧张，注视着各项数据。
很正常！
无论是从哪个方面，希望号都正常到了极致，怎么开，怎么转向，都如臂指使，完全没有任何问题！
但正是这样的稳定，让苏摩没有去关注希望号主甲板下有可能存在的其他问题，而是对着大峡谷，毫无顾忌的开了过去。
从洼地到大峡谷，直线距离120小时。
按照希望号的常规航速，需要两个小时左右可以抵达。
但要是全程都保持极限航速，则只需要一小时二十分钟。
为了保证有更多的窃天机能量积攒下来，留给最后一次测试，苏摩自然是直接拉满了航速，全程保持45节的超级速度。
每小时82公里出头的希望号，拥有着和体长80米完全不符合的机动力。
一直开了一个小时，眼看着已经到了地图上标注着快要到大峡谷的地方，还没等苏摩高兴…
轰的一声，坏事了！
真的是成也发动机，败也发动机啊！
回想着这一场祸及整船的火灾发生，坐在凳子上，苏摩连连摇头。
按动去往发动机室的暗门，看着机械传导装置下，厚重的钢门逐渐被推开，苏摩手脚灵活，迅速爬了下去。
在现实世界里，发动机室仍然是静谧异常。
中央的物质转化发动机，在待机状态下，不时会泛起一阵类似呼吸灯的光芒，让整个舱室有了些许光亮。
顺着墙壁一阵摸索，随着苏摩单手按下，灯亮了！
同时，也让苏摩再度看清了整个发动机的全貌。
如果没有我的天才设计，或许希望号的这个弊端可能会暂时隐藏下去，等到后面突然打我个措手不及
现在还好，总算让我提前逮住了！
点击发动机侧边展开的大屏幕，苏摩毫不费力的在一个状态死角，看到了发动机在运行时会产生的最大弊端之一...
热量！
之前无论放下去什么材料，在发动机不是满载的情况下，这些热量都会被二次吸收利用，再度转换成能量输出。
所以站在发动机室，苏摩完全感受不到任何的热意，自然也忽略了这个最重要的散热功能。
全物质发动机散热主要靠两种方式，一种是能量回收系统，另一种则是自抽物体能冷却！
在热量蒸腾太厉害时，发动机会自动抽取一部分输出能量，供给内置的冷却系统，由冷却系统来解决散热问题。
正是这两种地球上还没发展出来的超级冷却科技，才让整个发动机在峰值运转下，还能在全封闭的房间里坚持足足一个小时！
但这个冷却，虽然能保证发动机继续运转，可排出来的热却是实打实的。
拥有三米厚钢板，苏摩亲手利用系统封边，确保不会有任何密封问题的发动机室，这些排出来的热无处可去。
随着时间的酝酿，只能让发动机室，变成一个...
压力锅！
特种钢板不同于压力锅的陶瓷，其导热系数高达！
在温度上来后，虽然厚度惊人，但还是传导到了其他地方。
而就在其他地方都被这股热量点燃的时候，因为全物质发动机的牛逼抗热能力，没有排查到真正原因的苏摩仍然在全速行驶。